Sepeda gunung
Shanxi Daodebao Internasional Impor dan Ekspor Trading Co, Ltd adalah produsen dan pedagang sepeda yang mengintegrasikan desain, R&D, dan penjualan. Kami menyediakan layanan OEM/ODM yang efisien, profesional, dan aman. Produk kami meliputi sepeda, becak, skuter listrik, mainan anak-anak, produk anak-anak, perlengkapan hewan peliharaan, dan produk luar ruangan.
Beragam Aplikasi
Produk ini cocok untuk berbagai keperluan seperti transportasi perkotaan, perjalanan sehari-hari, olahraga dan kebugaran, bersepeda off-road, melintasi gunung, rekreasi dan hiburan, kompetisi kompetitif, pariwisata dan tamasya.
Pasar Luas
Bisnis kami saat ini mencakup lebih dari 80 negara di Eropa, Amerika, Asia, Amerika Serikat, Kanada, Rusia, India, Inggris, Korea Selatan, Jepang, Brasil, dll.
Peralatan Canggih Profesional
Kami memiliki jalur produksi tercanggih di negara ini, bengkel pemrosesan presisi, bengkel perakitan, dan peralatan pengujian lengkap. Kami memiliki bengkel rangka las, bengkel cat garis air, bengkel jeruji tenun otomatis, dan bengkel perakitan.
Pengalaman yang Kaya
Shanxi Daodebao Impor dan Ekspor Internasional Trading Co, Ltd Dengan 20 tahun pengalaman penjualan domestik dan ekspor, kami memiliki pengalaman dan pemahaman yang kaya tentang industri ini.
-
Sepeda Gunung untuk Dewasa
Ini mencakup komponen canggih seperti rangka aluminium 27.5-inci untuk daya tahan yang ringan,
-
Sepeda Gunung Dewasa
It features an aluminum alloy internal cable routing frame, Kuder semi-aluminum locking front fork,
-
Sepeda Gunung Trail untuk Dewasa
Yang membedakan Sepeda Gunung Trail untuk Dewasa kami adalah desain keseluruhannya yang indah,
-
Sepeda Gunung untuk Manusia
Sepeda gunung ini dilengkapi dengan rangka perutean kabel internal paduan aluminium, peredam kejut
-
Sepeda Gunung Lintas Alam
Ia menampilkan desain berperforma tinggi dengan rangka baja, rem cakram, dan garpu penyerap
-
Sepeda Gunung Pemula Terbaik
Sepeda Gunung Pemula Terbaik, dirancang untuk pendatang baru dalam petualangan off-road, dilengkapi
-
Sepeda Gunung Remaja
Youth Mountain Bike dirancang untuk petualangan, menampilkan rangka yang diperkuat, ban lebar dan
-
Sepeda Mtb Terbaik
Sepeda MTB terbaik memiliki rangka paduan aluminium yang diperkuat, suspensi garpu depan, ban lebar
Sepeda gunung atau sepeda gunung adalah sepeda yang dirancang untuk bersepeda off-road. Sepeda gunung memiliki beberapa kesamaan dengan sepeda lainnya, namun dilengkapi fitur yang dirancang untuk meningkatkan daya tahan dan kinerja di medan kasar, yang membuatnya lebih berat, lebih rumit, dan kurang efisien di permukaan licin.
Kesehatan jantung
Bersepeda gunung memperkuat otot jantung, menurunkan detak jantung istirahat dan mengurangi kadar lemak dalam darah Anda. Ketika Anda berkembang dan menjadi pengendara sepeda gunung yang lebih cakap, intensitas dan lama sesi Anda akan meningkat dan dengan demikian kekuatan dan kesehatan jantung Anda juga akan meningkat.
Penurunan Berat Badan
Latihan aerobik yang mudah dilakukan, bersepeda dikenal sebagai salah satu aktivitas pembakaran kalori terbaik. Menurut Harvard Health, bersepeda gunung selama 30 menit dapat membakar hingga 300 kalori. Jumlah ini bisa meningkat drastis bila Anda meningkatkan kesulitan di jalurnya.
Latihan Seluruh Tubuh
Bersepeda gunung memberi Anda kesempatan untuk melatih otot-otot di seluruh tubuh Anda. Seperti yang Anda harapkan, kaki akan bekerja cukup keras, tetapi saat Anda mengatasi rintangan, gundukan, dan belokan, lengan dan inti Anda juga dilatih, memberikan latihan seluruh tubuh.
Pencegahan Penyakit
Menurut Better Health dari Pemerintah Victoria, bersepeda dapat membantu melindungi Anda dari penyakit serius seperti stroke, serangan jantung, kanker, depresi, diabetes, obesitas, dan radang sendi, menjadikannya aktivitas yang baik untuk kesehatan jangka panjang.
Olahraga Berdampak Rendah / Mengurangi Stres Pada Sendi
Bersepeda gunung adalah olahraga berdampak rendah dan tidak membawa beban. Dibandingkan aktivitas seperti lari, bersepeda gunung memberikan lebih sedikit tekanan pada tubuh. Tindakan fisik dalam bersepeda gunung juga membantu kerja dan memperkuat sendi dan ligamen tubuh, meningkatkan fungsinya, serta membantu perbaikan dan pencegahan cedera.
Postur Lebih Baik
Semakin sering Anda menaiki sepeda dan melewati jalur tersebut, otot inti Anda akan semakin diperkuat. Bersepeda gunung membantu membangun kekuatan, keseimbangan, dan koordinasi. Seiring dengan perbaikan ini, Anda juga akan melihat postur tubuh Anda membaik.
Kulit Lebih Baik
Mengendarai sepeda membantu mengurangi produksi kortisol dalam tubuh, yang berpengaruh besar pada kesehatan kulit kita. Jadi semakin sering Anda bersepeda, kulit Anda akan berkurang minyaknya, pori-porinya berkurang, dan risiko penyakit kulit dan jerawat pun berkurang.
Mengurangi Stres dan Kecemasan
Mengendarai sepeda dapat dikaitkan dengan rendahnya insiden depresi, stres, dan kecemasan. Hal ini disebabkan oleh manfaat olahraga bagi kesehatan mental secara umum dan karena bersepeda dapat menjadi hiburan yang menyenangkan di tingkat mana pun.
Kualitas Tidur Lebih Baik
Salah satu masalah kesehatan terbesar bagi orang dewasa modern adalah kurangnya kualitas tidur. Latihan fisik selalu menjadi kontributor besar untuk kualitas tidur yang lebih baik. Bersepeda lebih teratur akan membuat Anda lebih mudah tertidur di malam hari dan meningkatkan kemampuan untuk mendapatkan tidur berkualitas tinggi tanpa henti, sehingga membantu memulihkan tubuh dan menenangkan pikiran.
Melepaskan Endorfin / Mood Lebih Baik
Tuntutan fisik saat bersepeda gunung membantu melepaskan endorfin, jenis hormon terbaik, yang membantu menghilangkan rasa sakit, mengurangi stres, dan meningkatkan suasana hati. Olahraga meningkatkan serotonin di otak, yang bagus untuk suasana hati dan membantu mengurangi perasaan depresi dan kecemasan.
Kekuatan Otak dan Konsentrasi
Kecepatan Anda, jalur yang Anda lalui, dan menjaga keselamatan memerlukan banyak fokus saat berada di jalur. Ini berarti sesi sepeda gunung merupakan latihan otak dan fisik. Semakin Anda mendalami bersepeda gunung, kemungkinan besar Anda akan mendapatkan fokus dan konsentrasi yang lebih baik saat menjalankan bisnis sehari-hari.
Ukuran Roda Sepeda Gunung
Dahulu kala, semua sepeda gunung dilengkapi dengan roda berukuran 26-inci. Ukuran roda ini masih populer karena responsivitas dan kemampuan manuvernya, namun sekarang saat Anda masuk ke toko sepeda dan bertanya tentang sepeda gunung, Anda mungkin akan ditanya, "26 inci, 27,5 inci, atau 29 inci?"
Dibandingkan dengan 29ers, sepeda dengan roda berukuran 27.5-inci umumnya terasa lebih menyenangkan, lebih cepat berakselerasi, dan lebih mudah bermanuver—misalnya, sering kali lebih mudah untuk dikendarai di tikungan yang sangat sempit. Namun mereka tetap melaju kencang dan menjaga momentum bagus. Pengendara berbadan kecil mungkin lebih menyukai roda berukuran 27.5-inci, atau roda tersebut mungkin merupakan satu-satunya pilihan dalam ukuran rangka yang kecil atau ekstra kecil.
Sepeda yang memiliki roda berukuran 29-inci lebih besar mungkin terasa sedikit lebih lambat untuk berakselerasi, namun saat melaju, umumnya sepeda tersebut mempertahankan momentum bergulir lebih cepat. Mereka juga lebih mudah untuk berguling atau melompati rintangan teknis seperti batu dan kayu gelondongan. Meskipun reputasi umum roda 27.5-inci lebih menyenangkan dan bermanuver, geometri rangka modern pada roda 29 membuat perbedaan penanganan di antara keduanya cukup halus.
Beberapa sepeda gunung kini hadir dengan ukuran 29er di depan dan 27,5 di belakang. Pengaturan ukuran roda campuran ini, juga dikenal sebagai "mullet", menawarkan kemampuan rollover yang lebih baik dari 29er, dengan kemampuan manuver ekstra sebesar 27,5. Ini masih merupakan konfigurasi yang relatif jarang.
Simbol plus menunjukkan ban ekstra lebar, biasanya lebarnya 2,8 hingga 3 inci. Ban yang lebih lebar ini, juga disebut "ban plus", menawarkan pengendaraan yang lebih nyaman dan pemaaf serta traksi yang lebih baik dibandingkan ban trail tradisional (yang lebarnya berkisar antara 2,2 hingga 2,6 inci). Selain itu, ban paling sering ditemukan pada hardtail, yang dapat menutupi kekurangan suspensi belakang.
Sepeda gunung anak-anak biasanya memiliki roda yang lebih kecil, 24-inci. Secara umum, ini cocok untuk anak-anak berusia 10 hingga 13 tahun, tetapi ini lebih bergantung pada ukuran anak daripada usianya. Anak-anak yang lebih muda atau lebih kecil dapat mulai bersepeda gunung dengan ukuran 20-inci. roda.
Jenis Sepeda Gunung yang Umum
Hardtail Versus Suspensi Penuh
Perbedaan termudah dan mendasar dalam bersepeda gunung adalah antara rangka hardtail dan suspensi penuh.
Segitiga belakang sepeda gunung hardtail sudah diperbaiki, sehingga tidak ada pergerakan poros atau roda vertikal. Sepeda gunung bersuspensi ganda memiliki susunan lengan ayun atau linkage yang membentuk bagian segitiga belakang. Ini ditangguhkan oleh guncangan, yang memungkinkan pergerakan roda vertikal.
Hampir semua sepeda gunung hardtail memiliki garpu suspensi depan, namun ada pula yang sepenuhnya kaku, tanpa suspensi apa pun. Pengendara yang memprioritaskan daya tahan berkendara dan daya tahan tur petualangan dapat memilih sepeda gunung hardtail yang sepenuhnya kaku. Sepeda gunung hardtail dapat termasuk dalam kategori bersepeda gunung lintas alam, jalur setapak, dan terkadang enduro tergantung pada geometri, komponen, dan perjalanan suspensinya.
Sepeda Gunung Lintas Alam
Sepeda gunung lintas alam memiliki travel suspensi depan dan/atau belakang antara 80-120mm. Mereka dirancang untuk berkendara dengan sangat efisien dan mendaki dengan sedikit usaha, sering kali dilengkapi sakelar pengunci jarak jauh untuk suspensi depan dan belakang.
Sepeda gunung lintas alam sering kali memiliki rangka yang ramping, diutamakan yang ringan. Meskipun ukuran stang telah melebar selama bertahun-tahun, banyak sepeda lintas alam masih memerlukan efisiensi aerodinamis, oleh karena itu setangnya sedikit lebih sempit sebesar 700-720mm.
Pengendara sepeda lintas alam jarang mengalami panas berlebih pada remnya, oleh karena itu hadirnya rotor kecil 160mm dan kaliper rem empat piston. Sekali lagi, bobot ringan adalah prinsip utama bagi pengendara sepeda gunung lintas alam.
Di jalan menanjak dan jalan datar, sepeda lintas alam adalah sepeda gunung yang mengayuh dengan cepat, karena kombinasi bobot yang rendah, persneling yang agresif, dan pola tapak ban yang dangkal.
Sepeda Lintasan
Bagi banyak pengendara sepeda gunung, di sinilah 'kesenangan' sebenarnya dimulai. Sepeda trail umumnya memiliki travel suspensi sebesar 120-150mm dan geometri yang lebih bias menuruni bukit dibandingkan sepeda lintas alam.
Sepeda trail benar-benar serba bisa, tidak seperti sepeda lintas alam, yang dirancang dengan bias untuk performa pendakian. Mereka menampilkan platform suspensi yang cukup efisien untuk pendakian, tetapi tidak mengorbankan performa yang menurun. Sepeda motor trail dapat dengan nyaman dan percaya diri melaju di medan teknis, seperti singletrack bergradasi merah atau hitam.
Sepeda trail kontemporer dapat melakukan lompatan, melakukan lompatan yang cukup besar, dan mengendarai medan menurun yang cukup intens. Sepeda ini direkayasa secara berlebihan dan mendapat manfaat dari banyak masukan desain untuk menyeimbangkan persyaratan kemampuan naik dan turun. Karena sepeda motor trail memiliki spektrum penggunaan yang luas, perusahaan sepeda menginvestasikan banyak penelitian dan pengembangan serta sumber daya untuk memastikan posisi pasar yang kompetitif.
Sepeda Enduro
Ini adalah sepeda gunung bercabang satu mahkota paling mumpuni, dengan travel suspensi 150-170mm.
Dengan geometri yang sangat progresif, sepeda enduro adalah sepeda yang akan Anda temukan pengendaranya ketika mencoba turunan yang paling berat. Desain suspensi sangat condong ke arah performa menurun, dengan kejutan udara reservoir volume besar atau suspensi belakang coil-sprung.
Sepeda dari disiplin bersepeda gunung enduro dilengkapi dengan tiang kursi dropper perjalanan terpanjang, untuk memberikan ruang maksimum bagi pengendara untuk memanipulasi berat badan saat turun. Meskipun sepeda enduro dengan tekanan kejut dan penyetelan yang benar dapat mengayuh menanjak tanpa terlalu banyak terombang-ambing, mereka bukanlah pendaki yang hebat dan akan berkendara jauh lebih lambat, di tanah datar, dibandingkan dengan sepeda lintas alam atau sepeda trail.
Dengan persyaratan ketahanan terhadap cengkeraman dan tusukan, sepeda gunung enduro menggunakan ban berat dengan selubung yang diperkuat, seringkali sekitar 1000-1100g. Banyak dari turunan enduro terbaik yang panjang dan curam, dengan pengendara sering kali menempuh jalur menurun hingga sepuluh menit waktu berkendara. Hal itu membutuhkan banyak penyerapan panas pada rem, oleh karena itu hadirnya kaliper empat piston.
Sepeda Menurun
Kategori frame paling ekstrim dalam bersepeda gunung. Sepeda downhill memiliki fitur travel terbanyak (200mm+), komponen suspensi terberat, dan desain keseluruhan yang paling sedikit komprominya.
Dalam hal bersepeda gunung menuruni bukit, tidak ada kepura-puraan dalam mengayuh atau mendaki. Sepeda ini dirancang murni untuk berkendara di jalur paling curam dan paling teknis. Desain jok sepeda downhill pun terbilang ekstrim, dengan bentuk dan posisi sadel yang tidak kondusif untuk istirahat melainkan digunakan sebagai alat bantu kemudi, dengan tekanan paha bagian dalam.
Sepeda downhill memiliki geometri ekstrim yang berkaitan dengan sudut kepala dan tabung kursi, sehingga menjadi sulit untuk mengayuh sepeda bahkan pada kemiringan yang paling landai sekalipun.
Salah satu referensi visual paling jelas yang membedakan sepeda gunung downhill adalah garpunya, yang dijepit rangkap tiga dengan mahkota ganda, dibandingkan dengan pengaturan mahkota tunggal yang dimiliki semua sepeda gunung lainnya. Artinya, sepeda gunung downhill tidak bisa berbelok tajam karena adanya dua rakitan mahkota luar tersebut, yang membuat headtube terbentur saat pengendara berbelok dengan sudut terlalu jauh.
Sepeda Pedalaman
Sepeda downcountry tampaknya cocok dengan segmen lintas alam, karena memiliki travel suspensi belakang 120mm, tetapi dirancang untuk turunan yang agresif dan feedback trail yang maksimal.
Nah, dalam hal sepeda, rig downcountry dapat melampaui sepeda trail mana pun dengan nomor suspensi yang sama, dan hampir menyamainya saat menuruni bukit. Sepeda downcountry memiliki geometri yang lebih progresif dibandingkan sepeda cross country murni, dan ban roll dengan blok tapak yang lebih besar. Mereka juga dilengkapi tiang kursi dropper dan setang sedikit lebih lebar sebagai standar.
Roda
Sepeda gunung biasanya memiliki ban menonjol lebar yang menawarkan cengkeraman dan traksi lebih besar di berbagai permukaan, termasuk kerikil, tanah, batu, dan pasir. Tekanan ban pada sepeda gunung lebih kecil dibandingkan sepeda jalan raya, karena volumenya yang lebih besar dan traksi yang lebih baik yang dihasilkan oleh ban yang lebih lunak. Pelek dan jari-jari pada roda sepeda gunung lebih kuat dan tahan lama, sekali lagi untuk menangani pengendaraan yang lebih kasar yang diperlukan dalam bersepeda gunung yang sebenarnya.
Bingkai
Kebanyakan rangka sepeda gunung tingkat pemula terbuat dari baja (juga disebut "cro-moly"), karena kekuatan dan daya tahan bahan yang ditawarkan serta harga baja (yang relatif) rendah. Kerugian dari baja adalah beratnya dan rentan berkarat.
Semakin majunya bahan, maka harganya pun semakin meningkat. Tangga berikutnya adalah aluminium, yang ringan dan tahan karat serta relatif kuat, namun tidak kebal terhadap kerusakan seiring waktu jika mengalami tekanan berulang. Saya bukan penggemar aluminium pada rangka sepeda gunung, hanya karena sifat pengendaraan yang kasar, yang terus-menerus membuat rangka sepeda gunung mengalami tekanan yang signifikan, terutama jika melibatkan pengendara yang lebih berat.
Rangka serat karbon, bahan yang lebih tinggi berikutnya, serupa dengan aluminium karena ringan, tahan karat, dan sangat kuat, namun juga rentan pecah, namun jika rusak, hal itu terjadi secara tiba-tiba, dan biasanya pada saat yang paling buruk.
Rangka sepeda gunung terbaik terbuat dari titanium, yang sangat ringan dan sangat kuat. Berbeda dengan aluminium dan serat karbon, yang keduanya dapat rusak seiring berjalannya waktu, rangka titanium pada sepeda gunung akan menjadi pilihan tepat bagi pengendara berbadan besar karena kemampuannya menangani beban yang lebih besar tanpa menjadi lelah. Namun selalu ada trade-off, dan sisi negatifnya adalah harga titanium sangat mahal. Karena biayanya, sepeda dengan rangka titanium ini biasanya berada di luar jangkauan semua pengendara sepeda kecuali yang paling serius atau kompetitif.
Setang
Stang sepeda gunung biasanya berbentuk datar dan langsung keluar dari batangnya. Dengan cengkeraman yang lebih lebar, biasanya selebar bahu, setang ini memungkinkan pengendara untuk duduk tegak dan menawarkan posisi yang lebih baik untuk penglihatan dan pengendalian sepeda di medan naik dan turun.
Pedal
Sepeda gunung dasar dilengkapi dengan pedal platform. Hal ini berguna jika Anda adalah tipe pengendara yang sering menurunkan kaki. Pengendara lain yang lebih mahir mungkin lebih suka menggunakan klip jari kaki atau bahkan pedal tanpa klip yang memungkinkan pengendara mengamankan sepatu cleatednya ke pedal, namun setiap orang memiliki tingkat kenyamanan yang berbeda-beda saat harus melekat sepenuhnya pada sepeda gunung, mengingat variasinya. medan yang dihadapi dan kebutuhan yang sering untuk menjatuhkan kaki ke tanah.
Roda gigi
Sepeda gunung memiliki berbagai macam perlengkapan yang memungkinkannya menangani berbagai medan. Dengan gigi rendah yang berada jauh di bawah gigi kebanyakan sepeda jalan raya, pengendara lebih mudah mampu menaklukkan bukit-bukit terjal yang terjal. Pada rentang gigi kelas atas, sepeda gunung biasanya tidak setinggi yang Anda temukan pada sepeda jalan raya. Jarang ada kebutuhan akan kecepatan yang terbuka lebar dan sangat tinggi seperti yang Anda alami pada sepeda jalan raya, dan ban sepeda yang terlalu besar dan menonjol tidak terlalu kondusif untuk melaju secepat kilat.
Biasanya sepeda gunung memiliki dua atau tiga cincin rantai di depan sebagai bagian dari rakitan engkol, sekali lagi lebih kecil dari yang Anda temukan di sepeda jalan raya, bersama dengan delapan atau sembilan gigi di kaset di roda belakang, banyak kali menampilkan satu perlengkapan berukuran besar yang disebut perlengkapan nenek untuk membantu pendakian yang sangat curam. Kombinasi ini memungkinkan 16 hingga 27 kemungkinan kombinasi gigi, kisaran yang mencakup hampir semua jenis medan yang akan dihadapi sepeda gunung.
Bagaimana Cara Merawat Sepeda Gunung?
Pastikan tidak ada retakan pada rangka atau setang, terutama jika Anda memiliki karbon. Hal ini menjadi dua kali lipat jika Anda mengalami kecelakaan saat berkendara, karena retakan kecil dapat menimbulkan konsekuensi yang sangat buruk. Periksa juga drivetrain, rem, dan item lainnya. Lebih baik mengetahui sekarang bahwa suatu suku cadang perlu diservis, daripada sebelum perjalanan Anda berikutnya.
Secara umum, Anda tidak perlu mencuci sepeda setiap habis bersepeda. Faktanya, hal ini dapat merugikan karena braket bawah dan hub Anda akan terus-menerus terkena air dan sabun, sehingga membuat braket bawah dan hub menjadi lebih cepat rusak. Tempat Anda tinggal dan berkendara menentukan seberapa sering Anda harus mencuci sepeda – dan ini bervariasi tergantung musim. Jika Anda biasanya berkendara dalam kondisi lumpur atau basah, Anda mungkin perlu mencucinya lebih sering. Jika tidak, pencucian lembut sekali seminggu sudah cukup untuk menjaganya tetap bersih untuk pemeriksaan, pengujian, dan pelumasan.
Biasanya diabaikan, mudah untuk menggantung sepeda setelah menghabiskan setiap menit waktu bersepeda dan lupa merawat garpu dan shock Anda. Menjauhkan debu dan lumpur dari tiang penyangga akan menjaga keandalan garpu/shock Anda sehalus sutra, dan memperpanjang interval servis dengan menjauhkan oli suspensi dari tanah. Ada baiknya juga untuk memeriksa tekanan udara yang Anda rekomendasikan untuk shock dan fork setiap beberapa kali berkendara, terutama jika ada yang terasa berbeda atau kurang tepat.
Seka atau bersihkan rantai Anda dan gunakan pelumas pilihan Anda. Jika Anda tidak tahu pelumas apa yang terbaik, tanyakan pada toko lokal berdasarkan kondisi jalan di daerah Anda. Melumasi rantai setelah bersepeda akan membuatnya meresap ke dalam rantai dan menarik lebih sedikit debu dan pasir dibandingkan dengan melumasi sebelum bersepeda. Lakukan perlahan dan tambahkan setetes kecil ke setiap tautan dengan hati-hati, lalu bersihkan kelebihannya. Menggunakan banyak pelumas hanya akan menarik kotoran dan mengganggu perpindahan gigi. Anda tidak perlu terlalu sering menggosok atau membersihkan rantai secara mendalam – tidak lebih dari sebulan sekali, tergantung ke mana Anda berkendara dan seberapa sering. Jika Anda terus-menerus mengalami penumpukan minyak yang berat dan kotor pada rantai atau kaset, Anda mungkin menggunakan terlalu banyak pelumas. Menggunakan scrubber rantai juga bisa membantu.
Pertimbangan Membeli
Dapatkan Ukuran yang Tepat
Pertama, yang lainnya adalah hal kedua setelah ukuran bingkai yang tepat. Namun jangan mengandalkan ukuran yang disebutkan – sementara banyak perusahaan beralih ke skala kecil, menengah, dan besar alih-alih menggunakan angka yang semakin tidak akurat, (tabung kursi telah menyusut bahkan seiring bertambahnya panjang bingkai), tidak ada gagasan standar tentang apa, misalnya, yang dimaksud dengan besar. Besarnya suatu merek dapat menandingi media merek lain.
Sebaliknya, Anda sebaiknya memastikan sepeda Anda cocok untuk Anda. Carilah (dan kontraskan) pengukuran jangkauan (jarak dari sadel ke palang) dan tumpukan (jarak dari pusat engkol ke tabung tengah kepala), dan jangan takut untuk menempuh jarak yang lebih jauh dibandingkan dengan sepeda jalan raya. Segitiga depan yang panjang menempatkan poros lebih jauh ke depan, sehingga Anda dapat membebaninya (untuk pegangan) tanpa mengambil risiko lurus melewati palang pada benturan pertama. Ini juga membantu pendakian dengan menjaga roda depan Anda tetap menempel.
Hanya saja, jangan pergi terlalu lama karena tidak ada izin standover. Anda hanya perlu beberapa sentimeter. Tabung kursi yang pendek memberikan daya tahan yang baik dan ruang yang paling luas untuk bermanuver, tetapi pastikan Anda masih bisa mengayuh dengan ketinggian penuh tanpa memanjangkan tiang kursi secara berlebihan.
Pilih Ukuran Roda
Diameter telah ditetapkan ke pilihan biner yang mudah yaitu 27,5 inci (650b, jalur agresif dan menurun) atau 29 inci (XC dan jalur). Namun, ukuran Plus berbingkai lebar dan tren terkini menuju roda downhill 29 inci memperkeruh keadaan.
Meskipun 29ers yang kuat, kaku, dan ringan pasti akan menjadi lebih umum dalam beberapa tahun ke depan – bersama dengan ban dan rangka yang sesuai – untuk saat ini pilihannya tetap sama: memilih ring yang lebih besar untuk jarak yang jauh, atau yang lebih kecil, lebih kuat untuk jarak tempuh yang jauh. jalan yang menghancurkan. Ukuran plus benar-benar dapat memberikan keuntungan pada hardtail, tetapi mereka sensitif terhadap tekanan ban dan ada beberapa pertanyaan apakah mereka benar-benar akan bertahan.
Pilih Hardtail atau Full-Suss
Guncangan belakang, bantalan, linkage, dan komplikasi manufaktur tambahan dari suspensi penuh semuanya membutuhkan biaya. Akibatnya, Anda mungkin mendapatkan spesifikasi suku cadang yang lebih baik pada sepeda hardtail dibandingkan sepeda full-suss dengan harga yang sama. Anda akan mendapatkan lebih sedikit perawatan dan lebih sedikit kesalahan yang terjadi.
Di sisi lain, sepeda full-suss kini sudah lebih maju dari sebelumnya, sehingga kelebihannya masih bisa lebih besar daripada kekurangannya. Tidak perlu mengabaikannya juga, tapi lupakan perlunya 'belajar' di hardtail sebelum mendapatkan 'motor besar' – itu hanya mitos. Sungguh, yang ini adalah preferensi.
Jangan Terobsesi Tentang Berat Badan
Bobot memang penting, tapi di medan off-road, kekuatan sedikit lebih penting. Flimsy tidak punya tempat ketika bebatuan, akar, dan bekas roda yang acak dapat menyerang Anda dari semua sudut – akurasi kemudi, tikungan, dan kepercayaan diri semuanya terganggu, sehingga menurunkan kecepatan Anda. Lebih baik membawa beberapa kilogram ekstra dan menjauhkan sepeda Anda dari pagar. Dan keluar dari bengkel juga.
Hati-hati dengan Pernak-pernik yang Mencolok
Jangan terkecoh dengan mekanisme belakang (derailleur) yang bagus: biasanya spesifikasi ini ditingkatkan untuk membantu menjual sepeda. Mekanisme yang berkualitas memang penting, begitu pula pemindah gigi dan set engkol – bahkan cincin rantai pun tidak ketinggalan. Sadarilah bahwa komponen dengan spesifikasi lebih rendah lebih berat, lebih sederhana, dan tidak layak dibayar mahal, jadi pertimbangkan rencana Anda untuk peningkatan di masa mendatang.
Pilih Kualitas Suspensi, Bukan Kuantitas
Periksa ulasan garpu dan shock (secara lengkap) pada sepeda yang Anda lihat, dan gunakan situs pabrikan untuk mendapatkan model yang tepat. Perhatikan bahwa unit OE (peralatan asli) dapat memiliki spesifikasi yang berbeda (sering kali lebih rendah) dibandingkan unit purnajual yang tampak serupa. Peredam berkualitas dan pegas udara yang baik akan memberikan manfaat lebih bagi Anda dibandingkan jumlah perjalanan ekstra apa pun.
Carilah Desain Tahan Masa Depan
Periksa diameter dan jarak gandar saat ini/populer, ditambah headset, braket bawah, dan bahkan diameter tiang tempat duduk – Anda akan kesulitan mendapatkan tiang penetes yang semakin populer (untuk mengubah ketinggian sadel saat itu juga) dengan diameter terkecil, misalnya. Perutean internal untuk dropper 'siluman' juga diinginkan, meskipun tampilan kabel gigi/selang rem internal dapat hilang dalam hal kebisingan dan kemudahan perawatan.
Pertahankan Anggaran Kembali
Anda akan mendapat manfaat dari helm trail khusus, dengan cakupan lebih luas, konstruksi lebih kuat, dan puncak yang layak. Anda mungkin juga menginginkan ransel, ditambah kacamata untuk menangkal minyak mentah yang beterbangan. Lalu ada sepatu tempel untuk pedal datar, atau sepatu khusus sepeda gunung, cleat, dan pedal tanpa klip.
Anda mungkin juga menginginkan ban baru yang sesuai dengan medan Anda, atau hanya karena ban OE mungkin menggunakan kompon yang lebih keras, lebih murah, dan/atau manik-manik baja yang lebih berat dibandingkan ban purnajualnya. Anda mungkin juga ingin menyesuaikan perlengkapan Anda, dan hampir pasti menyesuaikan bentuk dan ukuran kokpit Anda.
Sertifikat kami
Layanan kami
Sebelum Penjualan
Tim penjualan profesional berkomunikasi dengan Anda untuk memahami kebutuhan Anda dan menyesuaikan solusi dan teknologi yang sesuai. Kami memahami tren pasar untuk membantu Anda lebih memahami informasi produk.
Selama Penjualan
Selama proses produksi, kami memastikan kualitas setiap produk, melaporkan kembali kepada Anda kapan saja, dan memahami setiap langkah penting hingga produk dikirimkan.
Setelah terjual
Produk perusahaan memiliki masa garansi. Jika Anda memiliki pertanyaan atau masalah, jangan ragu untuk menghubungi kami dan kami akan membalas dan menyelesaikannya sesegera mungkin.
Pabrik kami
Daodebao Co., Ltd. adalah pabrik matang dengan luas 20.000 meter persegi. Dengan 500 karyawan, perusahaan ini memiliki lini produksi tercanggih, bengkel permesinan presisi, bengkel perakitan, dan peralatan pengujian lengkap, memberikan jaminan kualitas dan layanan yang bijaksana kepada pelanggan.
Hubungi kami
Email: daodebao666@aliyun.com
Email: daodebao888@aliyun.com
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Q: Apa saja jenis sepeda gunung yang tersedia?
Bersepeda lintas alam (atau XC) adalah disiplin bersepeda gunung yang paling populer dan juga tidak terlalu ekstrem. Ini terdiri dari menyelesaikan sirkuit melingkar tertentu atau jalur panjang titik-ke-titik, di medan yang dapat berkisar dari satu jalur ―jalur sempit untuk memuat satu pengendara pada satu waktu―, hingga jalan kebakaran atau bahkan jalan beraspal. Ada bagian teknis yang ditentukan oleh hambatan alam atau buatan. Olah raga ini membutuhkan daya tahan dan kemampuan handling sepeda yang sangat baik, namun tidak terlalu fokus pada kecepatan. Sepeda yang digunakan untuk bersepeda lintas alam ringan.
Bersepeda downhill adalah jenis bersepeda gunung yang mendebarkan, yang berfokus pada menuruni jalan setapak dengan kecepatan sangat tinggi. Biasanya para bikers mencapai puncak gunung dengan menggunakan mobil atau lift, lalu turun dengan sepedanya. Resor ski selama bulan-bulan musim panas adalah tempat yang ideal untuk ini. Saat berkendara menuruni bukit, pengendara sepeda motor harus berdiri, sehingga latihannya sangat melelahkan. Sepeda downhill memiliki suspensi penuh, lebih berat dari sepeda cross country dan dipersiapkan khusus untuk turunan berkecepatan tinggi.
Semua gunung menggabungkan yang terbaik dari dua dunia: bersepeda lintas alam dan menuruni bukit. Artinya berkendara di medan alami yang penuh rintangan, baik mendaki gunung maupun menuruni bukit.
Q: Aksesoris apa saja yang dibutuhkan saat mengendarai Sepeda Gunung?
Bantalan lutut, bantalan siku dan sarung tangan berkuda.
Alas kaki. Sepatu tahan air, memiliki pegangan yang baik untuk hiking dan nyaman untuk mengayuh sepeda.
Kacamata pelindung.
Paket hidrasi biasanya digunakan untuk bersepeda gunung. Barang lain yang dapat Anda bawa antara lain makanan, persediaan bantuan, tabir surya, peta atau GPS, pakaian tambahan, dan perlengkapan perbaikan sepeda.
Q: Apa bahan rangka Sepeda Gunung?
Serat karbon umum ditemukan pada sepeda gunung kelas atas karena kekuatan dan bobotnya yang rendah. Harganya relatif mahal.
Rangka aluminium lebih murah dibandingkan rangka karbon, namun lebih berat. Rangka aluminium kelas atas bisa mencapai satu pon atau lebih lebih berat daripada rangka karbon. Rangka aluminium murah bisa jauh lebih berat. Karena sepeda aluminium kelas bawah juga cenderung memiliki komponen yang lebih berat, bobot total sepeda bisa jauh lebih besar daripada sepeda karbon.
Bahan rangka lainnya termasuk paduan baja dan titanium. Baja itu kuat dan murah tetapi relatif berat untuk sepeda gunung. Titanium ringan dan kuat tetapi terlalu mahal untuk semua sepeda gunung kecuali kelas atas.
Q: Apa saja yang harus Anda pertimbangkan saat membeli Sepeda Gunung?
Jalur seperti apa yang ingin Anda lalui? Ini akan membantu Anda mempersempit jenis sepeda gunung yang Anda inginkan.
Hardtail atau suspensi penuh? Sepeda bersuspensi penuh memiliki garpu suspensi di depan dan shock belakang, sedangkan sepeda hardtail hanya memiliki garpu suspensi depan.
Berapa ukuran roda yang Anda butuhkan? Ukuran diameter roda yang tepat untuk Anda sangat bergantung pada apa yang ingin Anda dapatkan dari sepeda gunung dan jenis medan yang ingin Anda kendarai.
Bahan bingkai apa? Aluminium dan karbon adalah bahan yang paling umum digunakan.
Bagaimana ukuran sepeda gunung saya? Membeli sepeda yang pas adalah kunci untuk mencapai pengendaraan terbaik Anda.
T: Apa saja jenis utama sepeda gunung?
Bersepeda gunung lintas alam: Gaya berkendara ini biasanya berarti bersepeda cepat, dengan penekanan pada kecakapan mendaki. Sepeda cenderung berfokus pada bobot yang ringan dan efisiensi, yang membuatnya sangat cocok untuk pengendaraan dengan daya tahan lebih lama. Sepeda ini bisa menjadi pilihan yang bagus jika Anda mempertimbangkan untuk menjadi kompetitif atau ingin berkendara lebih balap di jalur lokal Anda.
Bersepeda gunung all-mountain/enduro: Anggaplah bersepeda all-mountain/enduro sebagai trail riding bagi mereka yang mendaki untuk turun. Gaya berkendara ini menampilkan tanjakan yang lebih besar, penurunan yang lebih panjang, dan lebih banyak fitur teknis—baik buatan manusia maupun alami. Sepeda untuk berkendara semua gunung/enduro dirancang untuk bekerja dengan baik di turunan curam sekaligus ringan dan cukup gesit untuk mengayuh di tanjakan.
Istilah enduro berasal dari dunia balap dan menggambarkan kompetisi yang memiliki tahapan menurun dan tahapan menanjak tanpa batas waktu. Pemenangnya adalah siapa pun yang memiliki kombinasi waktu tercepat di lereng menurun. Berkendara enduro telah menjadi sangat populer, dan istilah ini sekarang sering digunakan secara bergantian dengan semua gunung terlepas dari apakah Anda sedang balapan atau tidak.
Bersepeda gunung menuruni bukit/taman: Jenis bersepeda ini sebagian besar dilakukan di tempat parkir sepeda dengan layanan lift (seringkali selama bulan-bulan hangat di resor ski). Anda mengendarai sepeda yang besar dan tangguh serta mengenakan helm seluruh wajah dan pelindung tubuh. Sepeda ini memiliki komponen yang lebih tahan lama dan roda gigi yang lebih sedikit, serta suspensi yang memiliki travel lebih banyak (jumlah pergerakan dalam suspensi). Semua ini membantu Anda menaklukkan lompatan, tanggul, taman batu, dan jalur kayu. Mengingat Anda terus menurun, Anda tidak perlu mengayuh terlalu banyak, namun Anda tetap mendapatkan latihan yang serius karena Anda terus-menerus bereaksi terhadap medan yang mendekat dengan cepat.
Bersepeda dengan ban gemuk: Bayangkan jenis sepeda yang selalu Anda idamkan semasa kecil: sepeda dengan ban raksasa yang dapat melaju di apa saja. Sepeda ban gemuk memiliki ban dengan lebar minimal 3,7 inci (dan mungkin selebar 5 inci atau lebih). Mereka menawarkan traksi yang sangat baik melalui salju dan pasir. Bersepeda dengan ban gemuk tidak terbatas pada kondisi ini—beberapa orang juga mengendarai sepeda ini di jalan setapak. Sepeda dengan ban gemuk bisa menjadi pilihan tepat bagi pengendara sepeda gunung pemula karena sangat mudah beradaptasi di medan yang berat.
Q: Apa kegunaan Sepeda Gunung?
Q: Mengapa membeli sepeda gunung?
Jika Anda akan membawa sepeda keluar dalam segala kondisi cuaca, maka sepeda yang dirancang untuk menghadapi kondisi dan medan paling ekstrem akan memberi Anda keamanan dan kepercayaan diri tambahan.
Sepeda gunung memiliki posisi berkendara yang nyaman dan tegak sehingga memberikan dampak positif bagi pengendara sepeda. Berkendara secara teratur dalam posisi atletik yang membungkuk dapat menyebabkan rasa sakit dan nyeri, yang dapat menghilangkan kesenangan dalam bersepeda.
Berbagai macam gigi sepeda gunung merupakan nilai tambah yang besar. Meskipun sepeda kecepatan tunggal menawarkan keuntungan karena perawatannya rendah; kemampuan untuk mengontrol persneling dapat sangat membantu para komuter yang melewati tanjakan besar di rutenya.
Umumnya sepeda gunung juga dilengkapi dengan rem cakram dan ban tubeless, yang keduanya membuat hidup komuter lebih mudah.
Rem cakram dapat diandalkan dalam segala cuaca karena sistemnya yang tersegel dan peningkatan tenaga yang memungkinkan pengendara menggunakannya hanya dengan satu jari. Rem cakram juga bertahan lebih lama karena rotornya yang aus, bukan rodanya.
Ban tubeless mampu menahan bahaya bocor di jalanan. Diisi dengan sealant, ban tubeless secara otomatis mengisi setiap tusukan. Anda harus melakukan kerusakan serius untuk mendapatkan flat. Meski begitu, Anda cukup mencolokkan ban dan Anda bisa melaju lagi.
Terakhir, sepeda gunung memungkinkan Anda mengakses rute off road, jauh dari lalu lintas. Jalur pengantin dan jalur derek dapat membuat perjalanan menjadi bebas mobil, tanpa stres, dan menyenangkan.
Q: Apakah sepeda gunung cocok untuk Anda?
Jika Anda ingin bersepeda demi kebugaran dan kecepatan, sepeda jalan raya mungkin lebih sesuai dengan gaya Anda. Jika Anda menginginkan kekuatan dan keserbagunaan rute yang tak kenal malu, sepeda gunung adalah pilihan yang bagus.
Berbagi jalan dengan mobil dapat menjadi hal yang sangat merugikan bagi banyak orang dan sering kali menjadi hal utama yang menghentikan seseorang untuk bersepeda ke tempat kerja. Mengisi daya melalui ladang dan medan terbuka adalah cara yang bagus untuk memulai hari dan dapat menawarkan perjalanan yang jauh lebih damai dan menyenangkan daripada saat Anda keluar masuk kemacetan.
Sepeda gunung lebih berat dibandingkan jenis sepeda lainnya dan bannya yang besar dan menonjol menghasilkan hambatan gelinding yang lebih besar. Bobot ekstra pasti akan Anda rasakan saat menggunakannya di jalan raya dan suspensi juga mengakibatkan hilangnya tenaga.
Jadi, jika Anda sudah cukup berpengalaman dengan sepeda jalan raya atau sepeda hybrid, menggunakan sepeda gunung mungkin akan menghasilkan perubahan kecepatan yang tidak memuaskan. Namun, kehilangan kecepatan dan tenaga diimbangi dengan kenyamanan, ketangguhan, dan kekuatan - jadi yang jadi pertanyaan adalah apa yang lebih Anda hargai.
Ban tubeless akan mengatasi ancaman tusukan yang umum terjadi
Posisi berkendara yang tegak memberikan kenyamanan dan pandangan ke jalan yang jelas
Rangka kokoh tahan terhadap benturan dan benturan apa pun
Setang lebar memberi Anda kontrol lebih besar
Anda memiliki opsi untuk memasukkan jalur sepeda dan rute off-road ke dalam perjalanan Anda
Jika karakteristik sepeda gunung menarik bagi Anda, namun Anda menginginkan performa pedal yang lebih baik, kecepatan, dan bobot yang lebih ringan, lihatlah sepeda hybrid - mungkin lebih sesuai dengan gaya Anda.
Jika tidak, ada beberapa langkah yang dapat Anda ambil untuk meningkatkan kualitas sepeda gunung untuk perjalanan bersepeda Anda. Misalnya, Anda dapat membeli ban yang lebih licin untuk mengurangi hambatan gelinding di jalan raya.
Q: Berapa ukuran sepeda gunung yang saya perlukan?
Mendapatkan sepeda yang cocok untuk Anda sangatlah penting. Hal ini tidak hanya akan memastikan Anda lebih nyaman mengendarai sepeda, tetapi Anda juga akan dapat mengendarai sepeda secara maksimal.
Panduan kami mengenai ukuran sepeda gunung adalah titik awal yang baik – tetapi ingat, geometri dan ukuran tidak konsisten antar merek, jadi selalu pastikan untuk memeriksa ukurannya. Jangan tergoda untuk berkompromi demi kecocokan.
Jika kurang pas untuk Anda – ban bagian atas agak pendek atau Anda tidak dapat menurunkan tempat duduk cukup rendah, misalnya – hal ini akan lebih memengaruhi kesenangan Anda daripada pengecatan yang mewah dan garpu suspensi yang mewah. Mengendarai sepeda dengan ukuran yang tepat juga akan membantu Anda memposisikan tubuh Anda di medan teknis.
Jika ini adalah sepeda baru pertama Anda setelah sekian lama, mungkin Anda akan terkejut betapa lamanya umur sepeda tersebut dalam beberapa tahun terakhir. Ini bukan karena kita semua tiba-tiba menjadi lebih tinggi, tetapi karena para desainer telah menemukan bahwa sepeda yang direntangkan dengan sudut kepala yang lebih longgar mampu menangani kecepatan dengan lebih baik.
Kecanggungan awal apa pun yang mungkin Anda rasakan saat mencoba menggerakkan sepeda yang lebih besar akan segera hilang (dengan asumsi ukurannya tepat untuk Anda) dan Anda akan bertanya-tanya bagaimana Anda bisa mengendalikan sepeda kecil sempit yang Anda miliki sebelumnya.
Secara tradisional, sepeda diukur berdasarkan panjang tabung kursi. Hal ini masih merupakan faktor penting, karena Anda perlu memastikan bahwa sadel dapat diatur pada ketinggian yang efisien untuk mengayuh, serta melepaskannya agar tidak menghalangi untuk turun.
Namun, munculnya tiang pengaman dropper perjalanan panjang telah memungkinkan perancang sepeda untuk mengurangi panjang tabung kursi. Selain memberikan lebih banyak kebebasan bergerak, hal ini memungkinkan pengendara untuk 'memperbesar' ke rangka yang lebih besar jika ingin lebih panjang, atau sebaliknya.
Mungkin metrik yang paling penting dalam menentukan seberapa besar rasa sepeda saat dikendarai adalah 'jangkauannya' – jarak horizontal dari bagian tengah braket bawah ke bagian tengah atas head tube. Pengukuran ini memberikan indikasi yang baik tentang seberapa merenggangnya perasaan Anda saat berdiri di atas pedal.
Q: Bagaimana Cara Memilih Sepeda Gunung?
Bandingkan spesifikasi dan statistik antar model.
Tentukan ukuran mana yang paling cocok untuk Anda.
Pilih kit build dan komponen yang sesuai dengan tujuan dan anggaran Anda.
Naik beberapa sepeda! Model demo yang Anda putuskan.
Pilih sepeda gunung yang paling sesuai dengan anggaran dan gaya berkendara Anda.
Q: Apa keuntungan mengendarai Sepeda Gunung?
Meningkatkan Tingkat Kebugaran
Menurut penelitian yang dilakukan oleh Sussex Sport, British Medical Association menemukan bahwa bersepeda secara teratur dapat memberikan dampak signifikan dalam mengurangi risiko penyakit jantung koroner.
Faktanya, bersepeda minimal 30 kilometer per minggu dapat menurunkan risiko hingga 50%. Hal ini karena bersepeda gunung melibatkan banyak otot sehingga membutuhkan suplai oksigen yang cukup. Hasilnya, jantung terus-menerus tertantang, sehingga menghasilkan peningkatan kebugaran jantung sebesar tiga hingga tujuh persen.
Meningkatkan Kekuatan Otak
Menurut Profesor Arthur Kramer dari Universitas Illinois, bersepeda meningkatkan aliran darah dan suplai oksigen ke otak, merevitalisasi reseptor saraf dan melindungi dari kondisi seperti Alzheimer. Memasukkan bersepeda ke dalam rutinitas Anda dapat memberikan dorongan kuat pada otak Anda dan manfaat kognitif jangka panjang.
Penelitian yang sama menunjukkan bahwa ada peningkatan 5% dalam kebugaran kardio-pernapasan dari bersepeda yang juga menyebabkan peningkatan 15% dalam tes mental.
Melakukan Latihan Seluruh Tubuh
Bersepeda gunung memberikan latihan komprehensif yang melibatkan seluruh tubuh Anda. Olahraga ini memanfaatkan berbagai kelompok otot, sehingga memperkuat kaki, paha, dan betis sekaligus mengencangkan otot bokong.
Selain itu, pendakian dan manuver bergantian juga berkontribusi pada pengembangan kekuatan tubuh bagian atas Anda. Dengan memasukkan bersepeda gunung ke dalam rutinitas Anda, Anda dapat mencapai latihan menyeluruh yang menargetkan banyak kelompok otot, membantu Anda membangun kekuatan dan daya tahan secara keseluruhan.
Meningkatkan Kesehatan Mental
Tanpa diketahui banyak orang, bersepeda gunung tidak hanya menawarkan manfaat kesehatan fisik tetapi juga mental. Terlibat dalam aktivitas yang menggembirakan ini merangsang tubuh untuk melepaskan endorfin, meningkatkan rasa sejahtera dan meningkatkan tingkat energi. Selain itu, olahraga teratur meningkatkan kadar serotonin, membantu pencegahan depresi dan kecemasan.
Mengendarai jalur singletrack yang menantang memerlukan konsentrasi, mengubah bersepeda gunung menjadi bentuk meditasi dinamis yang memungkinkan pengendara menemukan kenyamanan dan melepaskan diri dari pikiran negatif. Selain itu, meningkatkan keterampilan bersepeda gunung akan meningkatkan kepercayaan diri Anda dan memupuk citra diri yang positif.
Mendapatkan Manfaat Sosial
Selain manfaat kesehatan mental, bersepeda gunung juga menawarkan manfaat sosial yang berharga, karena sering kali melibatkan partisipasi dalam aktivitas bersama sekelompok individu yang berpikiran sama. Hal ini menciptakan peluang bagus bagi pengendara sepeda motor untuk menjalin persahabatan baru dan membina hubungan yang bermakna.
Berbagi pengalaman bersepeda gunung yang menyenangkan bersama-sama tidak hanya meningkatkan kenikmatan olahraga tetapi juga menumbuhkan rasa persahabatan dan dukungan di antara pengendara. Ini adalah cara yang luar biasa untuk memperluas lingkaran sosial Anda dan menciptakan ikatan yang langgeng dengan sesama penggemar bersepeda.
T: Apa manfaat bersepeda gunung bagi kesehatan?
Olahraga teratur diketahui dapat meningkatkan kebugaran kardiovaskular. British Medical Association mempelajari 10.000 orang dan menunjukkan bahwa mengendarai sepeda setidaknya sejauh 20 mil seminggu mengurangi risiko penyakit jantung koroner hampir 50%. Bersepeda gunung menggunakan kelompok otot besar yang membutuhkan banyak oksigen. Hal ini membuat jantung bekerja dengan mantap, sehingga meningkatkan kebugaran jantung Anda sebesar 3-7%.
Mengurangi Stres pada Sendi
Bersepeda gunung adalah olahraga berdampak rendah, yang berarti mengurangi tekanan pada persendian Anda dibandingkan aktivitas aerobik lainnya seperti lari. Bersepeda juga dianggap sebagai olahraga tanpa beban, yang berarti tindakan duduk mengurangi tekanan pada persendian dan mengurangi risiko cedera.
Penurunan Resiko Penyakit
Olahraga ringan secara teratur diketahui dapat memperkuat sistem kekebalan tubuh dan membuat Anda tetap sehat. Para peneliti di University of North Carolina menemukan bahwa orang yang bersepeda selama 30 menit, 5 hari seminggu, mengambil cuti sakit setengah lebih banyak dibandingkan dengan rekan mereka yang tidak banyak bergerak! Studi lain yang diterbitkan dalam European Journal of Epidemiology melaporkan bahwa wanita yang berolahraga secara teratur, termasuk bersepeda ke tempat kerja, mengurangi kejadian kanker payudara.
Mengurangi Stres dan Meningkatkan Mood
Tuntutan bersepeda gunung yang tinggi merangsang tubuh Anda untuk melepaskan endorfin alami, yang merupakan cara tubuh merasa nyaman dan mendapatkan lebih banyak energi. Olahraga juga meningkatkan serotonin, neurotransmitter penting di otak yang membantu mencegah depresi dan kecemasan. Fokus dan perhatian yang diperlukan untuk menaiki jalur tunggal yang menantang dapat menjadi suatu bentuk meditasi bergerak; pada akhirnya membantu untuk rileks dan mengatasi stres dalam hidup dengan bertindak sebagai pengalih perhatian dari pikiran negatif yang dapat menyebabkan kecemasan dan depresi. Memperoleh keterampilan baru dan meningkatkan kemampuan bersepeda gunung Anda juga membantu membangun kepercayaan diri dan harga diri.
Peningkatan Kekuatan Otak
Para peneliti di Universitas Illinois menemukan bahwa peningkatan kebugaran kardio-pernafasan sebesar 5% dari bersepeda menghasilkan peningkatan hingga 15% pada tes mental. Hal ini sebagian disebabkan oleh pembangunan sel-sel otak di hipokampus – wilayah otak yang bertanggung jawab atas memori.
Para profesional dan eksekutif kreatif sering kali menggunakan fungsi otak mereka yang tajam selama waktu latihan untuk menghasilkan ide dan memecahkan masalah.
Peningkatan keseimbangan dan koordinasi
Tidak seperti berjalan lamban di treadmill atau tangga, bersepeda gunung adalah aktivitas dinamis yang mengharuskan pengendaranya terus-menerus menyesuaikan diri dengan berbagai medan, kemiringan, dan ketinggian. Tetap stabil dan aman saat bersepeda gunung tidak hanya mencegah Anda terjatuh, namun juga memperkuat jalur saraf dan memperkuat memori otot. Keseimbangan dan koordinasi memerlukan gabungan sumber daya otak, indera, otot, dan sistem saraf. Menjaga sistem ini tetap aktif seiring bertambahnya usia akan mencegah kecacatan akibat penuaan dan mengurangi risiko cedera akibat terjatuh.
Latihan Seluruh Tubuh
Tidak diragukan lagi Anda akan mengenali otot betis seorang pengendara sepeda yang rajin, tetapi Anda mungkin tidak menyadari bahwa bersepeda gunung menggunakan otot-otot seluruh tubuh Anda. Tentu saja, bersepeda membangun kaki, paha, dan betis yang kuat serta membantu Anda mendapatkan bokong yang kencang. Keseimbangan yang dibutuhkan untuk tetap tegak memperkuat otot perut dan inti Anda. Mendaki dan bermanuver secara bergantian juga memperkuat tubuh bagian atas Anda. Dan sebagai bonus tambahan, bersepeda gunung tidak memerlukan keanggotaan gym yang mahal atau pelatih pribadi untuk mendapatkan latihan yang baik.
Tidur lebih baik
Anda mungkin langsung merasa lelah dan letih setelah berkendara, tetapi hal ini pada akhirnya akan meningkatkan kualitas tidur regeneratif saat Anda membutuhkannya di malam hari. Olahraga berkuda menurunkan kortisol, hormon yang membuat kita tetap terjaga. Sebagai aktivitas di luar ruangan, bersepeda gunung memaparkan Anda pada sinar matahari yang membantu menjaga siklus tidur/bangun sirkadian alami tubuh, belum lagi meningkatkan produksi vitamin D dalam tubuh. Pastikan Anda menghindari bersepeda terlalu siang dan malam, yang dapat berdampak buruk pada aktivitas di luar ruangan. efek sebaliknya yaitu melepaskan hormon endorfin yang merangsang yang dapat membuat Anda tetap terjaga.
T: Apa yang Harus Saya Cari pada Sepeda Gunung?
Pertama, pikirkan jenis berkendara yang paling sering Anda lakukan. Jika Anda sering berkendara di jalan setapak, Anda pasti menginginkan sepeda yang dirancang untuk itu. Jika Anda sering berkendara di jalan raya, Anda pasti menginginkan sepeda yang dirancang untuk itu. Ada juga sepeda yang didesain untuk pengendaraan yang lebih ekstrim, seperti downhill atau freeride.
Kedua, pikirkan ukuran sepedanya. Sepeda gunung tersedia dalam berbagai ukuran rangka, jadi penting untuk menemukan sepeda yang cocok untuk Anda.
Ketiga, pikirkan fitur seperti apa yang Anda inginkan pada sepeda Anda. Apakah Anda ingin penangguhan? Rem cakram? Jenis shifter tertentu?
Keempat, pikirkan anggaran Anda. Harga sepeda gunung bisa berkisar dari beberapa ratus dolar hingga beberapa ribu.
Ingatlah semua hal ini saat berbelanja sepeda gunung, dan Anda pasti akan menemukan sepeda yang cocok untuk Anda.
Q: Bagaimana Cara Memilih Sepeda Gunung?
Jika Anda lebih sering menggunakan jalur tanah, maka sepeda lintas alam mungkin merupakan pilihan yang baik. Namun, jika Anda berencana melakukan pengendaraan yang lebih teknis, seperti menjelajahi taman batu, Anda mungkin ingin mempertimbangkan sepeda trail yang lebih agresif.
Hal lain yang perlu dipikirkan termasuk jenis suspensi yang Anda inginkan (penuh atau depan), ukuran roda (26″, 27,5″, atau 29″), dan bahan rangka (aluminium, serat karbon, atau baja). Pada akhirnya, penting untuk menemukan sepeda yang sesuai dengan gaya berkendara dan anggaran Anda.
Jika Anda baru saja mulai bersepeda gunung, atau jika anggaran Anda terbatas, hardtail aluminium mungkin merupakan pilihan yang baik. Sepeda ini biasanya lebih terjangkau, dan bobotnya juga lebih ringan, sehingga lebih mudah untuk bermanuver di jalan setapak.
Jika Anda mencari sepeda yang mampu menangani medan yang lebih teknis, sepeda suspensi penuh mungkin merupakan pilihan yang lebih baik. Sepeda ini memiliki suspensi di bagian depan dan belakang, memberikan traksi dan kenyamanan lebih di jalan kasar. Namun, biasanya lebih mahal dan lebih berat daripada hardtail.
Terakhir, jika Anda mencari sepeda yang ringan dan cepat, maka sepeda serat karbon mungkin merupakan pilihan yang tepat. Sepeda serat karbon sering digunakan oleh pengendara sepeda kompetitif karena sangat ringan dan kaku, sehingga dapat menyalurkan tenaga secara efisien. Namun, harganya juga bisa sangat mahal.
Q: Peralatan apa saja yang diperlukan untuk mengendarai Sepeda Gunung?
Jika Anda akan menggunakan pedal tanpa klip, Anda memerlukan sepatu yang tepat. Bahkan jika Anda hanya menggunakan pedal holster, atau bahkan hanya pedal platform biasa, sepatu sepeda tetap dapat dipakai untuk memberi Anda cengkeraman yang lebih baik pada pedal, dan bahkan membantu Anda saat membawa sepeda melintasi bagian jalan tertentu.
Celana Pendek/Celana
Celana pendek dan celana bersepeda dirancang untuk memberikan Anda sirkulasi udara yang maksimal, sekaligus nyaman. Celana pendek dan celana sepeda terbaik ini pas di tubuh, sehingga Anda tidak akan tersangkut di drivetrain, atau di dahan pohon, semak, dan apa pun yang mungkin menghalangi Anda di jalan.
Helm
Ini adalah perlengkapan paling penting yang bisa Anda miliki. Helm bukanlah suatu pilihan, apa pun gaya bersepeda yang Anda lakukan. Jangan pernah berkendara tanpanya.
Sepeda dan helm.
Carilah helm yang terasa nyaman di kepala Anda, serta pas dan aman. Helm kelas atas akan sangat ringan dan menawarkan ventilasi maksimal untuk menjaga kepala Anda tetap kering dan sejuk.
Sarung tangan
Sarung tangan bersepeda adalah barang lain yang dianggap penting. Sarung tangan ini tidak hanya membuat berkendara lebih nyaman, tetapi juga meningkatkan cengkeraman Anda, dan memberikan bantalan ekstra pada telapak tangan Anda untuk meredam guncangan. Selain itu, jika tangan Anda rentan melepuh, sarung tangan bisa menjadi pencegahan terbaik.
Bantalan lutut
Bantalan lutut tentu saja opsional, tetapi sangat disarankan jika Anda melakukan bersepeda gunung menuruni bukit, atau bersepeda di mana pun yang memiliki medan berbahaya yang dapat menyebabkan kecelakaan parah.
Kami terkenal sebagai salah satu produsen dan pemasok sepeda gunung terkemuka di China. Jangan ragu untuk membeli sepeda gunung berkualitas tinggi untuk dijual di sini dari pabrik kami. Pelayanan yang baik dan harga yang kompetitif tersedia.
Sepeda gunung yang hemat biaya, Rantai sepeda gunung, sepeda gunung yang ekonomis